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环山快速路正式运营,70多处监控为智慧交通“增容”

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 楼主| 发表于 2020-7-21 09:40:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
7月20日,S201威东线田和至温泉段改建工程正式交工验收。从市公路事业发展中心获悉,工程交工验收标志着环山快速路从工程建设阶段转入正式运营阶段。


环山快速路起于科技路与世昌大道交叉口,止于江家寨立交西现在环山路的起点,全长22.6公里,主线工程均采用双向六车道一级公路标准,全程通行无红绿灯,车辆行驶速度得到明显提升,是连接烟威高速和威青高速、城际铁路威海站和威海北站间的便捷通道。
第三方检测为交工验收提供依据
7月20日下午2时许,江家寨复合互通立交桥下,铁证检测科技有限公司桥梁检测工程师孟令强和同事,正在对桥梁混凝土强度进行检测。“我们要对桥梁下部、上部、桥面系等部分进行不同内容的检测,主要涉及李家夼大桥、望岛大桥主线桥、高家庄大桥、羊角埠高架桥、江家寨复合互通立交桥。”孟令强介绍,除了检测桥梁,他们还对路面、隧道、交安设施等进行了检测。

江家寨复合互通立交。


威海市公路事业发展中心工作人员介绍,通过对环山快速路工程交工验收验证性检测,真实客观反映工程质量情况,向质检机构汇报工程质量状况,并作为质检机构对工程交工验收的重要依据。

技术人员在对桥桩进行检测。


当天,市公路事业发展中心与市公安局交警支队、市交通运输综合执法支队、市交通工程建设事务服务中心,以及施工、监理、设计单位等进行了项目交工。“工程的交工标志着从工程建设阶段转入正式运营阶段,交工之后,交警、交通运输执法部门将上路执法。”环山路改建项目办副主任孙志嵩介绍。
辅路建设继续推进
  交工之后,下一步,环山快速路还将进行养护、管理,同时桥下辅路的绿化、人行道等附属设施也将加快推进,交警部门还将陆续完善交安设施的安装。

李家夼大桥通向环山路匝道。


在交通安全设施的设计方面,环山快速路全线设计了70多处监控摄像头,为运营期间的智慧交通建设“增容”和打造智慧公路预留空间。此次交通安全设施安装中,还设置了LED背光源半透式主动发光标志,该标志增加夜间行车时驾驶人员的视认距离,提高不良气候、天气下的可视效果和引导作用,同时预留智能化交通引导升级改造的空间。

陶家夼隧道。


另外,环山快速路还将设置完善的监控及应急救援措施,预计全线设多处沿线监控采用星光级摄像头,还在环山路管理站桥隧监控中心安装了视频事件监测等软件和服务器,对车辆拥堵、事故、人员逗留等影响交通的事件进行监测预警、智能预判。






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