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记者从市发改委获悉，莱荣高铁威海段桥梁工程总体进度、隧道开挖进度均达到99%。同时，威海段乳山南站、威海南海站、文登南站站房建设正顺利推进，预计2023年5月底完成威海段站房主体施工。  乳山南站站房施工现场。 纪哲 摄
11月7日，走进莱荣高铁项目乳山南站站房施工现场，工人们正在紧张施工。“10月底，威海段乳山南站、威海南海站、文登南站3处站房均完成二次结构及钢网架施工，眼下进入幕墙、通风、消防、保温等施工和设施设备安装阶段。”据现场相关负责人介绍，预计今年年底，威海段3处站房将完成全部外立面、屋面封闭施工作业。 莱荣高铁是我省“三环四横六纵”高铁网的重要组成部分，设计时速每小时350公里，全长192公里，总投资297亿元，建成后将与潍莱高铁在莱西北站互联互通，进一步通过潍莱高铁连接济青高铁、济郑高铁，实现至全省16个地级市高铁全覆盖，建成市域半小时、半岛1小时、省内2小时、与北京4小时的快速交通圈，对于完善半岛综合交通网络、促进胶东经济圈一体化、带动沿线区域经济社会发展具有重要意义。（记者 杨正 刘凌玉） | 
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