对于威海的专车和出租车之争 说说你的观点吧

贾君鹏

楼主做为一个起床困难户上班打车那是家常便饭，打车软件用的很频繁。最近随着“专车软件”的大量涌现，引来相当多的争议。继沈阳、南京、上海等多地叫停专车业务后，近日威海也加大打击私家车通过专车软件提供出租车服务的行为，现在还顶风作案的被抓到最高罚三万哦。

在威海生活的朋友也都知道，专车和出租的矛盾由来已久，近期更有越演越烈之势，由于补贴高、入行快、不用交份子钱，很多出租司机都不开出租改开专车了。市场好的时候一辆出租号牌值90万，现在能卖多少恐怕只有车主知道。夜班招不到司机、客源分流，我要是出租车主我也肯定恨专车。

现在的情况是威海的出租车司机们很生气，很生气。我打车听到不少司机说，近期威海出租车将集体禁止使用打车软件，也就是说什么快的啊，滴滴啊，你也别想用了，用了也叫不到车。消费者算是躺枪了，过两天咱打车会受到影响的。

到底是滴滴专车们把出租车司机饭碗砸掉，还是出租车司机推动监管部门封杀专车服务，都是未知，作为消费者你又有哪些观点呢？

这里是威海

胳膊还是扭不过大腿

威海刺猬

选项2不科学 现在哪个司机敢拒载 那是投诉的轻

Asgard

看了一个攻略，如果黑车要被抓时候，装上前车，轻微撞一下，因为发生事故后，交警才能处置，运管处和交警是两个部门，交警扣了车子，运管处就不能扣车了{:4_112:}

帅哥配丑女

就一句话，专车是大势所趋，个别司机就别做白日梦能指望国家封禁专车了，看不出来国家想打出租公司的垄断经营吗？

许仙在世

秋后的蚂蚱 蹦跶不了两天了 个别司机也别觉得是个坏事  改革肯定会影响一部分人的利益  但是有竞争 司机才会得到好处

圣贤愁

一个破出租车行业到现在还实行许可制，真不知道主管部门都怎么想的

mcq19831214

我是出租车司机，我无所谓，拉多拉少全凭运气，每天只是平平安安就行！

威加

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威海刺猬

么道道 发表于 2015-4-23 17:34
那是你没遇见过！车站门前晚班经常有高区20一位不打表！或者市里不拉

这个好办啊 5224335 投诉一次罚200你报车号和位置就行了