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大多数车友这评价靠谱吗?

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发表于 2016-4-22 19:12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
一般懂车的人都会选择欧美系的车,日系韩系车都是金玉其外败絮其中,安全性操控性都比欧美系车差,就喜欢在外观空间上下功夫,有很多人这样评价日系车,就是“客户看得到的地方,它会做得很好;客户看不到的地方,它就能省则省”。举个例子,一部大众POLO和本田飞度做比较,最明显的地方就是飞度没有前后防撞钢梁,所以飞度一撞变形就很严重!而有防撞钢梁的POLO一般的碰撞是几乎影响不到车身的。一部15万以上的卡罗拉,后备箱挺杆用的成本15元左右的裸露式挺杆,而大众这个价位的车一般都是液压式的。
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发表于 2016-4-23 09:15:00 | 显示全部楼层
你这是要冤枉死日本车吗,谁说人家没防撞梁{:4_105:},看下图{:4_136:}
mmexport1461375677515.jpg mmexport1461375681423.jpg mmexport1461375688116.jpg
  看这家伙撞的,凶手是辆面包车{:4_112:},这日本车下雪天刹不住追人家尾{:4_112:},人家面包司机下来看看自己车杠没事扔下句话:"大过年的算了吧,就不跟你要钱了",开车人家就走了{:4_135:}
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 楼主| 发表于 2016-4-23 18:02:29 | 显示全部楼层
虎啸鹰扬 发表于 2016-4-23 09:15
你这是要冤枉死日本车吗,谁说人家没防撞梁,看下图

  看这家伙撞的,凶手是辆面包车{: ...

{:4_127:}
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发表于 2016-4-25 07:16:37 | 显示全部楼层
我的观点,只要自己喜欢就是最好的.
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发表于 2016-4-25 14:27:33 | 显示全部楼层
好像丰田的霸道和陆巡挺好的
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发表于 2016-4-25 16:55:20 | 显示全部楼层
虎啸鹰扬 发表于 2016-4-23 09:15
你这是要冤枉死日本车吗,谁说人家没防撞梁,看下图

  看这家伙撞的,凶手是辆面包车{: ...

{:4_135:}{:4_135:}{:4_135:}
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发表于 2016-4-25 19:52:38 | 显示全部楼层
最结实的还是美系车,就是耗油多些,内饰粗糙一些
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发表于 2016-4-26 11:40:46 | 显示全部楼层
飞度也有前保险杠的,就是左右不一样,驾驶员这边的结实一些,副驾驶就省了点材料。拆车网有实物图片,日本人真是脑洞大开省到家呀!
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发表于 2016-4-26 16:01:22 | 显示全部楼层
去搜一搜飞度把宝马三厢撞一厢!!!看看大众途观的顶棚和crv的顶棚!!!!凡是没绝对!!~~不排斥日货,军队大佬们都用雷克萨斯、丰田,咱们小老百姓还是买个性价比高的!
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发表于 2016-4-27 09:03:00 | 显示全部楼层
在亚洲,日韩汽车、家用电器等无疑走在了前列,几乎家家都在用。但韩系车多数在模仿日系车,日系车又分很多,前几年,三菱无疑是最好的,但出了点所谓的小丑闻后因应对不及时导致自身销量直线下滑,尼桑、本田、丰田三家各有自己的优势,丰田的长处是经营且变速箱技术过硬,本田的长处是发动机不错也省油,日产的底盘技术过硬,整体技术算不错,但经营不如丰田,省油不如本田,变速箱稍差一点,其实在日本三菱还是更好的车,其发动机、安全性皆优秀,小日本鬼子的军车全部产自三菱。韩系车的现代以前走成本路线,现在设计由欧洲搞,似乎转变风格,整体车的质量不如前4个。
欧系车在安全性上确实高一些,但耗油量大,中低档车的外观、内饰做工也略差于日韩车,日韩车的做工该省的都省了,不该省的其也在省,底盘、钢板厚度、轮胎、油箱防爆等方面都不及欧美车,,安全性最强的还是那些价格过高的名车豪车,但大多数老百姓又买不起,所以其实不必对品牌太在意,没有绝对的好车,只有适合自己的车。现实中,没有那个家庭买来车是为了用来碰撞的,车仅是个交通工具,开着上下班、随时能给工作生活提供便利即可,适合自己最重要!
哦、忘了说一下国产车,前几年国产车那是一塌糊涂,只注重新技术、大空间、好外观,但小毛病不断,买一辆后悔一辆,但随着这几年的发展,已有明显改善,但发动机方面始终是其硬伤,且我泱泱大国的模仿能力无人能及,所以现在的国产车已取得突飞猛进的进步。值得期待!
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